Буровые станки: СБШ, СБУ, ударного, канатного, вращательного бурения. Буровое оборудование для открытых горных работ обзор буровых станков

На ОАО «Рудгормаш» 25-26 октября 2007г. прошла научно-техническая конференция «Буровое оборудование «Управляющей горной машиностроительной компании Рудгормаш» для открытых горных работ». В конференции приняли участие ведущие специалисты более 30-ти предприятий горной промышленности России, СНГ, стран ближнего и дальнего зарубежья. Участники конференции ознакомились с работой предприятия, заслушали доклады о новом буровом оборудовании, в котором применены современные технические решения. С докладами выступили главные специалисты компании, ученые, представители фирм-поставщиков комплектующих и другие участники конференции. Была организована поездка на ОАО «Павловскгранит», где специалисты ознакомились с работой первого российского дизельного бурового станка в карьере и смогли убедиться в его высокой мобильности. Предлагаем Вашему вниманию интервью участников конференции с редактором журнала «Горная Промышленность» В.А. Зениным.

В.Г. Зенин, директор службы продаж холдинговой компании «Рудгормаш»

«Управляющая горная машиностроительная компания Рудгормаш» имеет холдинговую структуру. Возглавляет компанию Анатолий Николаевич Чекменёв - докт. техн. наук, академик АГН, член Высшего горного Совета России. ОАО «Рудгормаш» - это одна из основных промышленных площадок холдинга. Приоритетная задача управляющей компании -обеспечение безопасности, диверсификации и развития бизнеса, финансовый консалтинг, бухгалтерский аудит и юридическое сопровождение всех коммерческих сделок, а также организация производства товаров и техники, наиболее полно отвечающей запросам потребителей.

Для удобства потребителей и активизации продвижения продукции в регионах России организованы представительства. В настоящее время ведется работа по созданию представительств в Индии, Вьетнаме, Монголии, Болгарии, Корее. Налаживаются деловые связи с Ираном. Ценовая политика формируется центральным офисом компании.

Наряду с производством и продажей оборудования компания осуществляет послепродажное сопровождение своей продукции. Сегодня на базе представительств компании создаются сервисные центры, главными задачами которых являются: проведение пусконаладочных работ на новом оборудовании, гарантийное и послегарантийное сопровождение, рекомендации по эксплуатации, диагностика, ремонт оборудования, обеспечение оригинальными запасными частями, которые позволят безопасно и надежно эксплуатировать нашу технику.

На основе маркетинговых исследований компания постоянно осваивает производство новых видов техники для добычи и переработки полезных ископаемых. В частности, сегодня участникам конференции представлен буровой станок с дизельным приводом, который стал первым отечественным буровым станком подобного типа. Он уже в настоящее время востребован на предприятиях, расположенных на значительном удалении от линий высоковольтных передач. Производство этого станка открывает для нас новую нишу на рынке горного оборудования.

В.А. Коршков, главный конструктор бурового оборудования «УГМК-Рудгормаш»

Необходимость создания бурового станка с дизельным приводом связана с разработкой новых месторождений в отдаленных местах, где отсутствует возможность подключения к высоковольтным линиям электропередач. Это становится весьма актуальным в настоящее время в связи с перспективой освоения новых месторождений полезных ископаемых в Сибири и на Дальнем Востоке страны.

Буровые станки с дизельным приводом могут быть задействованы при строительстве дорог и при разработке месторождений полезных ископаемых, в первую очередь, угольных. В России до последнего времени отсутствовали отечественные буровые станки с дизельным приводом. Эту нишу занимали буровые станки импортного производства.

Перед нами стояла задача создать станок, способный осуществлять бурение горных пород по различным технологиям. СБШ160/200-40Д может производить как шарошечное бурение, так и бурение с пневмоударником. Диаметр сквакжин - от 160 до 215 мм, глубина бурения - 40-45м. На станке возможно сухое или мокрое пылеподавление, эти варианты нами опробованы в Кузбассе. Прототипом бурового станка с дизельным приводом является ранее созданный гидравлический станок СБШ 160/200-40 с электрическим приводом, на котором были проверены основные технические решения: открытая мачта с реечной зубчатой передачей, применение гидропривода для гусеничного хода, подачи и вра-
щения бурового инструмента и др.

В конструкцию бурового станка заложены самые совершенные технические решения, отвечающие современному мировому уровню. А именно: дизельный двигатель Cummins QSK19, который широко применяется на карьерном транспортном оборудовании; применяемая известными зарубежными фирмами (Liebherr, Komatsu и др.) мобильная гид-
равлика фирмы Bosch Rexroth в составе компактных гидронасосов, гидромоторов и управляющих распределительных блоков; компактные, надежные сцепные муфты фирмы Stromag; система очистки рабочей жидкости на основе фильтров фирмы MP Filtri (Италия); компрессорная установка производства «НПАО ВНИИкомперессормаш» с винтовым блоком фирмы Gardner Denver, а также система управления станком бортовыми контроллерами.

Кроме того, были учтены пожелания эксплуатационников, проработаны и устранены недостатки и слабые стороны зарубежного аналогичного оборудования: карданные передачи, громоздкие раздаточные коробки и др. На предприятии было внедрено новое технологическое оборудование для изготовления трубопроводов и гидравлических емкостей, проведено обучение обслуживающего персонала.

Буровой станок СБШ 160/200 с дизельным приводом открывает нашему предприятию перспективы создания на этой основе буровых станков последующего типоразмера: СБШ 250-320 с дизельным приводом на основе унифицированных комплектующих изделий.
Создание буровых станков с дизельным приводом позволит более полно удовлетворить потребности горнодобывающих предприятий в современном буровом оборудовании отечественного производства.

Гюнтер Лукхард и Томас Мюллер, ответственные инженеры фирмы Bosch Rexroth AG (Германия)

Фирма Bosch Rexroth сотрудничает с ОАО «Рудгормаш» на протяжении трёх лет. Контактируем с отделом продаж и техническими специалистами предприятия. Для координации партнерских отношений на фирме в Германии задействована специальная группа технических специалистов.

ОАО «Рудгормаш» является одним из перспективных партнеров, который широко использует нашу гидравлику на буровых станках, что делает их надежными в эксплуатации. Осуществление долгосрочной программы по оснащению российского бурового оборудования, прежде всего ОАО «Рудгормаш», мобильной гидравликой фирмы Bosch Rexroth открывает широкие перспективы по продвижению на внутренний и внешний рынок российских буровых станков и способствует значительному закреплению наших позиций в России. Настоящая конференция позволяет развить наши партнерские отношения с ОАО «Рудгормаш», сделать их максимально плодотворными и согласовать наши дальнейшие совместные действия. Одновременно мы планируем протестировать буровые станки, на которых установлена наша гидравлика, и посмотреть их в действии.

В.А. Белозёров, заведующий отделом винтовых компрессорных установок ОАО «НПАО ВНИИкомпрессормаш» (г. Сумы)

Компрессорная установка ВВ-25/8У1 с дизельным приводом производительностью 28 м3/мин и рабочим давлением 7 ати спроектирована в тесном сотрудничестве со специалистами ОАО «Рудгормаш» и используется в компоновке с дизельным двигателем Cummins QSK19, c гидромоторами охлаждения компрессорного масла, гидравлики двигателя и самого двигателя.

В комплект поставки компрессорной установки входят блоки охлаждения, компрессор, маслоотделитель и маслосистема регулирования производительности. Специфика работы компрессора, надежность его работы обусловлена требованиями заказчика: при его конструировании мы применили самые современные научно-технические идеи и разработки. Это позволяет нам быть уверенными в надежной и безотказной работе оборудования. При создании компрессорной установки применено новое техническое решение в системе предпускового подогрева (прогревается как двигатель, так и масло компрессора). Благодаря этому запуск происходит при температуре -40°С. Система управления буровым станком построена на современной элементной базе микропроцессора «Конконд-М», который имеет собственную систему подогрева, что позволяет ему работать в температурных режимах от -40 до +45°С и эффективно эксплуатировать компрессорную установку. Перспективы дальнейшего сотрудничества с ОАО «Рудгормаш» очень большие.

Новые буровые станки могут широко использоваться на горных предприятиях как в России, так и за рубежом, так как их конструкция и современная надежная техническая база предполагает высокую надежность в эксплуатации.

Н.В. Чалый, представитель фирмы MP Filtri (Италия) в Москве

Наша фирма продвигает на российский рынок фильтры для гидравлических систем буровых станков, а также для колтюбинговых установок «Уран-20», которые выпускает ОАО «Рудгормаш». Безотказная работа гидравлических систем немыслима без фильтрации рабочей жидкости, т.к. без нее гидравлика быстро выйдет из строя. Установка фильтрующих элементов обеспечивает более долговечный ресурс эксплуатации гидравлики.
В настоящее время мы плодотворно работаем с ОАО «Рудгормаш», который является одним из наших главных заказчиков. Продукцию, которую выпускает «Рудгормаш», мы планируем практически полностью перепрофилировать на применение комплектующих нашей фирмы. Цена фильтров производства MP Filtri на российском рынке приблизилась к цене отечественных производителей, а качество фильтров, изготовленных нашей фирмой, выше. Продукция фирмы сертифицирована по российским и международным стандартам. Применение фильтров фирмы MP Filtri для оборудования, выпускаемого ОАО «Рудгормаш», позволит значительно повысить качество, надежность и долговечность выпускаемой техники.

В.А. Шалымов, начальник бурового участка ЗАО «Хакасвзрывпром», (г. Черногорск, Хакасия)

Мы посмотрели работу бурового станка СБШ160/200-40Д в действии в карьере ОАО «Павловскгранит». Он показал хорошие результаты при бурении особо твердых пород. Думаю, что нашу компанию заинтересует сотрудничество с ОАО «Рудгормаш» в приобретении буровых станков нового поколения. Дизельные станки - это прежде всего независимость от высоковольтных линий, подстанций, кабельных линий, т.е. всего того, что сдерживает проведение буровых работ. Дизельные станки имеют неоспоримое преимущество в местах, где ограничена подача электроэнергии. Наше предприятие предполагает разрабатывать новые перспективные месторождения коксующихся углей в Тыве, которые находятся далеко в горах, где нет электроэнергии. Там эти станки найдут широкое применение.

А.Н. Васильков, главный инженер

ОАО «Павловскгранит» (г. Павловск, Воронежская обл.)

ОАО «Павловскгранит» является уникальным предприятием, эксплуатируя в центральной европейской части России единственное разрабатываемое месторождение гранита, запасов которого хватит более чем на 100 лет. Граниты залегают в среднем на глубине 55 м. Что касается техники, то мы уже более 30 лет используем буровое оборудование, изготовленное ОАО «Рудгормаш». Кроме этого мы применяем грохота, питатели и другую горную технику этого предприятия. Горнотехнические и горно-геологические условия залегания месторождения характеризуются повышенной крепостью и абразивностью слагающих его пород, высокой обводненностью и трещиноватостью, что предопределяет определенные сложности для работы горной техники, в том числе и буровой. Поэтому считается, что если оборудование
протестировано в условиях работы гранитного карьера ОАО «Павловскгранит», оно будет надежно работать везде. Что касается работы бурового станка СБШ160/200-40 с электрическим приводом, то эта машина была востребована давно. Таких буровых станков среднего класса отечественного производства просто не существовало.

Станки, которые выпускались отечественной промышленностью, в частности 2СБШ-200 и станки производства Бузулукского завода, не устраивали нас по надежности и другим техническим параметрам. А станок с диаметром бурения скважин 160 мм для месторождений, которые отрабатываются на щебень, был крайне необходим в плане повышения качества взорванной горной массы и дальнейшего экономического развития предприятия. Идею создания такого бурового станка инициировало наше предприятие. Техническое задание разрабатывалось совместно со специалистами ОАО «Рудгормаш».

В настоящее время у нас находятся в эксплуатации три буровых станка СБШ 160/200-40 с электрическим приводом. Дизельный станок в большей степени необходим для предприятий, не имеющих возможности подключения к линиям электропередач. Этот станок будет востребован в Сибири и на Урале. Для наших условий он также необходим, т.к. обладает высокой маневренностью. Станок СБШ160/200-40Д можно за смену перегнать с уступа на уступ на расстояние до 3 км, причем не нужно строить ни линии электропередач, ни специальные дороги. В плане производительности он способен бурить порядка 90 м скважин за смену в скальных породах крепостью до 20 по шкале проф. М.М. Протодьяконова. Заканчивающиеся промышленные испытания этого станка показали высокую его готовность к серийному производству. В декабре 2007 года, после окончания промышленных испытаний, станок будет представлен на рынке буровой техники. Уже сегодня новый станок вызывает огромный интерес у представителей Северо-Западного региона и Урала.

Наше предприятие стабильно наращивает объемы производства. Так, в 2006 году ОАО «Павловскгранит» вышло на уровень объема добычи 7.5 млн. м3 нерудных материалов в год. До конца 2007 г. планируем достичь уровня - 8.7 млн. м3. Сегодня увеличился объем потребления нашей продукции в центральном регионе, в частности резко увеличилось потребление щебня в Московском регионе. Практически началось строительство олимпийского комплекса в г. Сочи, где потребуется огромное количество гранитного щебня. Учитывая, что в южных регионах отсутствует качественноый щебень и наше предприятие находится ближе всего к возводимым объектам, основная нагрузка в обеспечении гранитным щебнем строительных объектов «Олимпиады-2014» будет возложена на ОАО «Павловскгранит», и здесь мы надеемся на плодотворное сотрудничество с коллективом ОАО «Рудгормаш». Сегодня в карьере работают три новых буровых станка с электроприводом. Мы планируем приобрести еще два станка, которые помогут осуществить наши грандиозные планы.

В. Перелыгин, к.т.н.,
горный инженер

В настоящее время буровзрывные работы остаются основным способом подготовки крепких горных пород к последующей разработке. Несмотря на множество недостатков данного способа эффективной альтернативы ему до сих пор не существует.

Буровые станки

Для одной из основных технологических операций буровзрывных работ – бурения взрывных скважин – на открытых горных работах применяют буровые станки, оснащенные различным буровым оборудованием. Типоразмеры буровых станков определяются диаметром буримой скважины: 100, 125, 160, 200, 250, 320, 400 мм.

По отечественной классификации буровые станки разделяются по способу бурения на три типа.

Первый тип – станки СБР, которые бурят путем вращения резцового инструмента, установленного на шнековой штанге. Применяют при бурении пород крепостью до f =6 по шкале проф. М.М. Протодьяконова. Номинальный диаметр буримых скважин – 125 и 160 мм.

Второй тип – станки СБШ, которые бурят путем вращения шарошечных долот. Номинальный диаметр скважин – от 160 до 400 мм. Применяются при бурении пород крепче f≥ 6.

Третий тип – станки СБУ, которые бурят ударно-вращательным способом погружными пневмоударниками. Применяются для бурения пород крепче f≥ 6 с диаметром скважин от 100 до 200 мм.

Условное обозначение станка включает диаметр скважины в мм и глубину бурения в м, например, СБШ-250МНА-32: диаметр скважины 250 мм, глубина скважины до 32 м.

Станки с резцовым инструментом

Скорость бурения, а соответственно и производительность бурового станка зависят от свойств породы разрушаться под воздействием бурового инструмента, от вида бурения, конструкции бурового инструмента. На относительно некрепких породах успешно применяют станки с резцовым буровым инструментом. Стружка отделяется при значительном осевом усилии резцами, установленными на буровой коронке. При вращении штанги посредством винтовой навивки шнека порода удаляется из скважины. При использовании гладкой штанги мелочь удаляется сжатым воздухом.

На карьерах СНГ традиционно широко распространены станки СБР-160А-24 производства ОАО «Карпинский машиностроительный завод» и более ранние СВБ-2М. Это машины на гусеничном ходу с электроприводом. На гусеничную тележку опирается сварная рама, на раме расположены маслостанция, шкафы управления, мачта с направляющими для перемещения бурового става и вращателя, кассеты для хранения шнеков, механизмы свинчивания-развинчивания, подачи бурового става. Также на станке установлены гидроцилиндры выравнивания станка и подъема мачты, компрессорная станция, смонтированы гидро- и пневмосистемы, электрическая часть. По сравнению с устаревшими станками СВБ-2М у станка СБР-160А-24 увеличена высота мачты, механизированы трудоемкие операции по сборке-разборке бурового става, увеличена мощность приводов основных механизмов, гидропривод поднятия-опускания мачты, более просторное машинное отделение, обогреваемая кабина и др. На базе СБР-160А-24 создан СБР-160Б-32 с увеличенной глубиной бурения. Кыштымский машзавод предлагает более мощный и универсальный станок СБР-200-32, который может бурить также шарошечными долотами (диаметр 160 мм), для чего необходимо использовать прицепной компрессор.

Резцовые коронки бурового инструмента различаются числом перьев (лезвий), способом их крепления, формой режущей кромки, расположением резцов на коронке. Коронки могут быть с перьями как сплошной формы, так и со съемными резцами. Обычно коронки со сплошным исполнением режущей кромки применяют на породах крепостью до f =4 по шкале Протодьяконова. Резцовые коронки ступенчатой формы, оборудованные резцами, предназначены для бурения пород крепостью f <6 и содержанием крепких аброзивных прослоек крепостью f =6...8. В каждое перо (всего два пера) закрепляется по два резца, в центральной части на резьбовом соединении крепится двухперьевой зазубреник. Трехперьевое долото уже включает по три резца разной конфигурации на каждое лезвие и применяется для бурения малоабразивных пород крепостью f ≤8. Четырехперьевые долота и долота с круговым расположением резцов имеют большой коэффициент перекрытия скважины и рекомендуются к использованию с продувкой скважины сжатым воздухом. Такой инструмент применяется при бурении трещиноватых малообразивных пород крепостью f ≤8.

Чтобы достичь оптимальных параметров бурения, отдельно подбирают вид коронки, регулируют частоту вращения (если позволяет конструкция привода вращателя) и усилие подачи. Существует целое семейство серийно выпускаемых буровых коронок для использования на буровых станках типа СБР.

Бурение пород крепостью f >6...8 станками вращательного бурения с резцовыми коронками малоэффективно: значительно повышается износ резцов, имеет место сильная вибрация става, скорость бурения низкая. По крепким породам более эффективным является шарошечное бурение. Трехшарошечное долото под большим осевым усилием (до 30 тс при диаметре бурения 250 мм) подается на забой. На шарошках установлены твердосплавные зубки различной формы (сферической или баллистической, т. е. клиновидной). Шарошки обкатываются по поверхности забоя (частота вращения долота 2,5...0,8 с –1), и зубки под большим усилием внедряются в породу, создавая максимальные напряжения сдвига в разрушаемом слое. От породного массива отделяются чешуйки, которые выносятся из скважины сжатым воздухом. Шарошечное бурение наи­более эффективно при больших диаметрах скважин.

Станки шарошечного бурения

Самыми распространенными станками шарошечного бурения являются станки СБШ-250МНА-32 (модификация СБШ-250-55), 3СБШ-200-60 (на базе 3СБШ-200Н), 6СБШ-200-32 и их более ранние версии.

Станок СБШ-250 производства ОАО «Рудгормаш» (Воронеж) смонтирован на унифицированном гусеничном ходу УГ-60. На поперечных балках гусеничной тележки установлена рама станка с машинным отделением. В машинном отделении размещены винтовой компрессор, маслостанция, гидронасосы, электрические шкафы и кабина. На мачте смонтированы вращательно-подающий механизм, сепаратор со штангами, механизм развинчивания штанг. Вдоль боковых панелей каркаса мачты расположены направляющие, по которым перемещаются каретки вращателя. Для горизонтирования станка используют три домкрата. На станке СБШ-250МНА-32, который выпускается заводом «Рудгормаш» в настоящее время, установлены тиристорный преобразователь для питания привода вращателя, система автоматического регулирования производительности компрессора, гидропривод повышенной регулируемой производительности, что позволяет более чем вдвое увеличить скорость вспомогательных операций. Предлагается модификация – оборудование станка частотными преобразователями, это дает возможность использовать менее дорогие асинхронные двигатели переменного тока для привода хода и вращателя, а также применить плавный пуск компрессора. Внедрено исполнение станка с двумя сепараторами на мачте для бурения скважин разного диаметра на одной площадке (выбирая соответствующий сепаратор и штанги) на глубину до 50 м.

Вызывает интерес модификация СБШ-250МНА-32КП (каркасно-платформенного типа) тяжелого класса для бурения скважин диаметром 250...311 мм на породах крепостью f ≤20. Конструкция станка адаптирована для работ в особо сложных горногеологических условиях. По основным узлам эта машина схожа с СБШ-250МНА-32, оборудована более мощным приводом вращателя и более производительным компрессором (32…50 м 3 /мин).

Более легкие СБШ-160/200-40 и СБШ-160/200-40Д (с дизельным приводом), выпускаемые ОАО «Рудгормаш», являются прямыми конкурентами станков 3СБШ-200-60 и 6СБШ-200-32 ОАО «Бузулуктяжмаш». Станок воронежского завода имеет меньшую массу и применяется для бурения скважин диаметром 160...215 мм, станки бузулукского завода производят бурение скважин диаметром 215...250 мм. Станки имеют определенные конструктивные различия, в частности, механизм подачи воронежского станка выполнен реечным, а бузулукских станков – гидравлическим.

Станки типа СБУ

На горных предприятиях, где требуется после взрыва получать более равномерный по фракционному составу материал и без переизмельчения, например на щебеночных карьерах, применяют частую сетку взрывания при меньших диаметрах скважин – от 105 до 160 мм. Наиболее продуктивно на крепких породах, например на гранитах, бурение такого диаметра производят станками типа СБУ. Эти станки широко востребованы и при обуривании труднодоступных участков, при работе в сложных горногеологических условиях, на стесненных рабочих площадках.

Физика процесса ударно-вращательного бурения схожа с шарошечным бурением. Отличие – в способе создания усилия на рабочем инструменте. Долото для СБУ снабжено твердосплавными зубками с рабочей поверхностью сферической формы, которые внедряются в породу при ударном воздействии, передаваемом на долото погружным пневмоударником или гидроударником через буровой став. При этом вращатель бурового станка непрерывно поворачивает буровой став, обеспечивая тем самым рассредоточенное внедрение зубков по всей поверхности забоя скважины. При внедрении зубков в разрушаемом породном слое возникают максимальные напряжения сдвига, вокруг зубков происходит скол чешуек, которые удаляют из скважины сжатым воздухом.

Корпус долот для ударно-вращательного бурения состоит из головки и хвостовика, выполняемых сплошными. По форме головок они могут быть лезвийными или штыревыми (со сплошной забойной поверхностью, покрытой зубками). Различаются и способы продувки – центральная, внецентренная и внешняя. Долота могут быть многолезвийные, их стойкость выше, чем однолезвийных долот. Лезвийное долото К-105К имеет выемку в центральной части. При бурении в центре образуется керн, который затем разрушается штырем, расположенным между четырьмя лезвиями. Энергоемкость бурения при этом снижается, а скорость бурения возрастает.

Многие годы на карьерах успешно эксплуатируются станки модели СБУ-100Г-35 Кыштымского машзавода. Эта модель оснащена гусеничным ходом и состоит из следующих узлов: рабочий орган, шарнирно закрепленный в передней части станка, включающий в себя пневмоцилиндр подачи, оснащенный направляющими, по которым перемещается вращатель. Механизм подачи пневмопоршневой, включает неподвижный цилиндр и подвижной шток, связанный с плитой вращателя.

Вращатель состоит из асинхронного двигателя мощностью 4 кВт и планетарного двухступенчатого редуктора. Гусеничный ход представляет собой две тележки с индивидуальным приводом на каждую гусеницу. Привод хода – асинхронный двигатель и червячный редуктор с тормозным устройством. Источник питания станков – компрессорная станция и электрическая сеть 380 В. Модификации станка: СБУ-100Н-35 – на салазках, СБУ-100П-35 – на пассивном пневмоколесном ходу. На базе станка в свое время были созданы новые образцы – СБУ-100Г-50 и 2СБУ-100Н-32.

Более мощный СБУ-125А-32 включает уже цепную систему подачи, мачту (длина штанг более 4 м) и кассетирующее устройство для механизированной сборки-разборки бурового става. Вращатель состоит из двухскоростного электродвигателя и планетарного редуктора. Гусеничный ход с индивидуальным приводом на каждую гусеницу.

Погружные пневмоударники представляют собой цилиндр с поршнем-ударником, с бесклапанной системой. Двигаясь в цилиндре, поршень сам перекрывает окна циркуляции сжатого воздуха, совершая колебательные движения и нанося удары по хвостовику буровой коронки. На современных станках широко применяются гидроударники, которые устанавливают на самом станке совместно с гидровращателем, и удары на коронку при этом передаются через весь буровой став. Однако такая схема эффективна при небольших глубинах бурения, так как энергия удара теряется за время прохождения по буровому ставу.

«Иностранцы» на российском рынке

В настоящее время на российском рынке широко представлены буровые станки известных брендов Atlas Copco, Tamrock, Ingersoll-Rand и др. В первую очередь это станки ударно-вращательного действия с дизельным приводом. Такие машины незаменимы при разработке новых месторождений в удаленных районах, где нет развитой инфраструктуры, линий электропередачи. Современные импортные карьерные буровые станки отличаются высокой производительностью и мобильностью, могут работать на площадках со значительными уклонами, не требуют питающих коммуникаций. Станки могут бурить вертикальные, наклонные и даже горизонтальные скважины, находясь при этом на плохо подготовленной площадке. На крупных карьерах с развитыми электросетями продолжают успешно работать станки российского производства, с которыми хорошо знакомы эксплуатирующие службы и нет проблем со снабжением запасными частями.

Колтюбинговое шасси Terberg для российских нефтяников

Голландская фирма ASEP, производитель нефтегазового оборудования, приобрела полноприводное шасси КамАЗ под монтаж своей установки. Для будущего монтажа выбрали небольшого автопроизводителя Terberg Benschop B.V. Так у голландской фирмы появилось в модельном ряду новое специализированное шасси Coil Truck 8х8, укомплектованное двигателем Volvo D13A мощностью 440 л.с., механической коробкой передач ZF 16S2225TO, раздаточной коробкой ZF-Steyr VG2700 и осями фирмы Axle Tech. Для привода колтюбинговой установки используется дополнительный двигатель Volvo PTO.

На этом специальном транспортном средстве между второй и третьей осями шасси располагается длинный монтажный участок, который может приподниматься или опускаться на 400 мм, для чего конструкторы Terberg разместили двигатель и раздаточную коробку над третьим мостом шасси.

Колтюбинговое оборудование фирмы ASEP предназначено для ремонта и очистки сверлением нефтяной скважины максимальной глубиной до 10 км. Для этого в установке предусмотрено использование гибкого трубопровода диаметром 1,25 или 2,38 дюйма, который наматывается на барабан.

Автомобиль Coil Truck может работать в очень жестких дорожных и климатических условиях – при температуре от –40 до +50 °С. Для этого по заказу российских нефтяников транспортное средство сделано в арктическом исполнении.